齿轮加工齿端精度

齿轮大端面具有较厚的连皮。齿端连皮的存在提高了齿轮的抗弯力矩，使轮齿可承受更大的载荷，这样的齿轮加工用机是难以加工出来的。

伞齿轮闭塞冷锻成形原理见图。由图可见，毛坯是在封闭的模腔里，被挤压冲头推入齿轮型腔充填成形。齿轮的成形精度主要决定于型腔的加工精度，并受到模具弹性变形的影响。但在一般精度条件下，模具的弹性变形可忽视不计。

当代，齿轮的挤压成形技术已从正齿轮成形发展到了斜齿圆柱齿轮和螺旋花键轴的挤压成形，齿形精度已接近和达到（DIN）7级，能充分满足大部分汽车齿形零件的要求。冷挤压成形的齿形零件应用已从汽车起动电机、汽车摇窗机等外围部件发展到汽车转向机、汽车变速箱等关键总成上。